如何理性对待ISO/TS16949汽车行业质量管理体系

如何理性对待ISO/TS16949汽车行业质量管理体系
ISO/TS16949技术要求是ISO9000标准在汽车行业的专业标准,但是它所采用的方法质量管理工具是代表了当今质量管理比较前沿的先进水平?在ISO/TS16949水平之上的是六西格玛管理?这可以说是质量管理上当今最高水平?而ISO/TS16949技术要求的水平基本上处于第二梯队的水平上?所以,它的影响远远超出汽车行业;在我的咨询实践过程中发现:非汽车行业企业;如从事电子业IT行业及标准件行业比较先进企业也在使用ISO/TS169494技术标准中所采用的五大工具,FMEAAPQPPPAPSPCMSADOE等工具;连控制计划特殊特性等概念也被借用;
这说明是好的ISO/TS16949管理体系它会赶超它原来的行业范畴?目前的问题中国的汽车行业不是是否要推行ISO/TS16949的问题?年而中国的汽车零部件行业还处于发展的初级阶段;我们的发展水平对完全落实ISO/TS16949技术要求尚有一定差距;是我们抓紧弥补这个差距的问题;因为;当我们的生产规模一但达到足够的批量不用ISO/TS16949技术要求来规范与发展自己是难以想象的,因为你目前还找不出比ISO/TS16949技术要求更好的质量管理体系来完成上述任务;
这些年我交领了我们国产的所谓先进管理;象是所谓的满负荷工作法;我们的劳资人员十分虚心地去学习;现场一看;结果表明是在没有定额管理的基础上设上定额管理!(这国营工厂一建厂就完成的管理基础)?所谓的倒逼成本更可笑;不计成本的开始计成本了,有点预算成本了,叫了新鲜名词不叫成本管理;叫倒逼成本法;这象失业不叫失业叫下岗?亏损不叫亏损叫负增长一样;这不是文字游戏胡弄人吗?满负荷工作法的工厂今何在?倒逼成本法的工厂今何在?扯蛋?风光一时;芸花一现;长存倒是青岛海尔;还有从来低调的万向钱潮?他们创造的经验为国内外所认可;我们至今不没有能与ISO/TS16949抗衡或取代的标准;不用ISO/TS16949用什么?除非,不思进取了?


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